När det gäller makt
KEYTON Elektrisk Mini Van M50startar långsamt i statiskt läge. Efter körning har den tillräckligt med kraft. Förskjutningen är trots allt bara 1,6L. Effektresponsen är relativt positiv inom 100 km. Efter 100 km/h är accelerationskraften uppenbarligen otillräcklig. Den små volymen naturligt aspirerade motorn är på denna nivå. M50V har mycket bra effektjämnhet. CVT-växellådan kännetecknas av mjukhet, men växellådan vacklar något vid växling från 40 km till 50 km. Andra aspekter är inte dåliga. Vid körning i hög hastighet flyter inte bilens kaross inom 120 km i timmen. Efter 120 km känner jag att karossen är lite lätt. Eftersom bilens kaross är relativt hög måste du sakta ner och hålla i ratten med båda händerna när du korsar bron och tunnelutgången. Sidvinden kommer att få bilens kaross att svaja från sida till sida.
KEYTON Elektrisk Mini Van M50 har fördelarna med pålitlig kvalitet, låg bränsleförbrukning, bra sittkomfort, hög sittställning, bra syn, stort utrymme, stor luftvolym i luftkonditioneringen, uppenbar kyleffekt, bra ljudisolerande effekt av helheten fordon och bra ljudeffekt.