+86-597-5208020 jimmy@keytonauto.com

Hem > Produkt > Parallell-export helt nytt fordon > Toyota Camry Hybrid Electric Sedan

Toyota Camry Hybrid Electric Sedan

Toyota Camry har ett avantgarde och dynamiskt utseende, praktiskt intelligent system, enastående aktiv och passiv säkerhet, ett starkt linjärt kraftsystem och pålitlig kvalitet. Kort sagt är det fortfarande mycket konkurrenskraftigt i samma klass och är värd att vara en riktmärke för medelstora bilar.

Skicka förfrågan

Produktbeskrivning

1. Introduktion av Toyota Camry Hybrid Electric Sedan

Bilen är utrustad med en 2,0L hybridkraft. Den maximala motorns kraft är 145 kW, den totala elmotorns kraft är 83 kW, det maximala motorns vridmoment är 188N · m och det maximala elektriska motormomentet är 206N · m. Det matchas med en E-CVT-elektronisk kontinuerligt variabel växellåda. Den totala effektutgången är linjär och accelerationsprestanda är stark. Den faktiska accelerationen från 0 till 100 km/h är 8,88 sekunder. Bränsleförbrukningsfördelen är uppenbar. WLTC: s omfattande bränsleförbrukning på arbetstillståndet är så låg som 4,2L/100 km, och den faktiska mätningen av Dongchedi är 4,09L/100 km.

2.Parameter (specifikation) av Toyota Camry bensin sedan

	Camry 2024 -modellHybrid 2.0he Elite Edition	Camry 2024 -modellHybrid 2.0HgVP Luxury Edition	Camry 2024 -modellHybrid 2.0Hg Prestige Edition	Camry 2024 -modell Hybrid 2.0HS Sport Edition	Camry 2024 -modell Hybrid 2.0HXS Sport Plus Edition
Maximal effekt (KW)	145
Maximalt vridmoment (n · m)	—
WLTC kombinerad bränsleförbrukning	4.2			4.5
Kroppsstruktur	4-dörr 5-sätes sedan
Motor	2.0L 152HorsePower L4
Längd * bredd * höjd (mm)	491518401450				495018501450
Officiell 0-100 km/h acceleration (er)	—
Maximal hastighet (km/h)	180
Trottoarkant (kg)	1585	1590	1595	1610
Maximal laddad massa （kg）	2070
Motormodell	M20f
Förflyttning	1987
Intagform	● Naturligt aspirerad
Motorlayout	● Tvärgående
Cylinderarrangemangsformulär	L
Antal cylindrar	4
Vaken	Dohc
Antal ventiler per cylinder	4
Maximal hästkraft	152
Maximal effekt (KW)	112
Maximal effekthastighet	6000
Maximalt vridmoment (n · m)	188
Maximal vridmomenthastighet	4400-5200
Maximal nettokraft	112
Energikälla	● Hybrid
Bränsleoktanbetyg	● Nr.92
Bränsletillförselmetod	Blandad injektion
Cylinderhuvudmaterial	● Aluminiumlegering
Cylinderblockmaterial	● Aluminiumlegering
Miljöstandarder	● Kinesiska vi
Motort	bakre permanent magnet/synkron
Total kraft av elmotor (KW)	83
Totalt vridmoment av elmotor (N-M)	206
Antal körmotorer	Enkelmotor
Motorlayout	Främre
Batterytyp	● Trippel litiumbatteri
kort sagt	E-CVT (elektronisk kontinuerligt variabel växellåda)
Antal växlar
Överföringstyp	Elektrisk kontinuerligt variabel växellåda
Körmetod
Främre upphängningstyp	● MacPherson Independent Suspension
Baksuspension	● Oberoende avstängning med dubbla världsben
Biståndstyp	● Elektranshjälp
Fordonsstruktur	Lastlager
Främre bromstyp	● Ventilationsskivtyp
Bakre bromstyp	● Skivtyp
Parkeringsbromstyp	● Elektronisk parkering
Främre däckspecifikationer	● 215/55 R17		● 215/55 R17 O235/45 R18 （¥2000）	● 235/40 R19
Bakre däckspecifikationer	● 215/55 R17		● 215/55 R17 O235/45 R18 （¥ 2000）	● 235/40 R19
Reservdäckspecifikationer	● Icke-full storlek
Förare/passagerarsätets säkerhets krockkudde	Huvud ●/Sub ●
Luftfolie på framsidan/baksidan	Fram ●/bak ●
Framkuddarnas främre/bakre huvud (luftgardiner)	Fram ●/bak ●
Knäbagge	●
Främre Center Airbag	●
Däcktrycksövervakningsfunktion	● Däcktryckdisplay